【汽车服务世界】第1813期早报中国股票配资公司排名
各位汽服同仁，大家早上好！
今日要闻：
1、零跑朱江明：中国新能源车三四年内将取代燃油车，销量创新高；
2、001号车拍出7819万天价，京东回应；
3、销售渠道改为“单城单店”模式？丰田中国：仅少数地区试点；
4、（丨）焕新上市：28.99万起，定损超30%免费换新车！；
5、25年Q3营收281亿美元创新高，净利润17.7亿美元不及预期；
6、Pro车主一年狂奔21万公里，零故障续航惊人；
行业动态
1、零跑朱江明：中国新能源车三四年内将取代燃油车，销量创新高
10月23日，零跑汽车公司创始人、董事长兼CEO朱江明在专访中表示，中国新能源汽车产业链在全球领先，核心零部件在规模、质量和成本上均具有优势。朱江明预测，中国新能源车将在三四年内基本取代燃油车，未来十年可能实现完全电动化，全球其他地区电动化比例将达到60%至70%。他强调，零跑汽车将抓住这一机遇，将中国技术和产品推向全球，力争成为世界级智能电动车企。零跑汽车近期销量显著增长，2025年8月和9月连续两个月获得造车新势力销量冠军。9月全系交付量达到66657台，同比增长超过97%，月销量首次突破六万台。朱江明本月再次增持零跑汽车股份，与股东傅利泉共同购买3,243,500股公司H股，平均价格约为每股63.19港币，增持金额约2亿港币。（来源：一电快讯）
2、001号车拍出7819万天价，京东回应
10月23日，京东汽车官方微博账号发布消息称，没想到京东001号“国民好车”拍卖引发了大家如此热情关注，为感谢关注，将会向每一位参与拍卖出价的用户届时买车后再单独送出价值399元的“国民好车”新车大礼包等权益，并向竞拍出价最接近车辆最终发布价格的用户送一辆车。
京东汽车还称，消费者可在京东APP参与新品抽签，有机会免费获得“国民好车”5年使用权。
10月22日晚间，京东“国民好车”001号在京东拍卖平台进行拍卖，超过26万人参与了竞拍，竞拍价最终定格在7819万元。而该车的起拍价仅为1元。
据大象新闻消息，针对此次异常高价成交事件，京东方面回应称正在积极联系该出价者。如果最终用户未能完成支付，京东将结合具体情况对001号车辆做出妥善处理。
大售后
（独立售后、车厂-4S店）
3、销售渠道改为“单城单店”模式？丰田中国：仅少数地区试点
10月23日，据第一财经报道，针对近期丰田汽车实施渠道改革采取“单城单店”模式，门店被授权同时销售广汽丰田与一汽丰田全系车型的消息，丰田中国相关负责人回应称，相关报道系误读。
该负责人强调，目前，丰田中国仅在极少部分只有一汽丰田或广汽丰田的低线城市试点共同销售，目的是为消费者提供更便利服务与更多产品选择，且规模极小，并非强行将所有地区渠道统一。
界面新闻注意到，丰田中国在9月底也曾就相关传闻进行回应。当时丰田中国曾表示，一个城市仅保留一家丰田合资品牌4S店，不仅是为了给消费者提供更好的服务，也是公司从效率、环保等角度来考虑的，“目前仅是一种尝试。”
丰田中国此次渠道试点，或与近年来在华市场面临的挑战有关。（来源：界面新闻）
4、凯迪拉克CT6焕新上市：28.99万起，定损超30%免费换新车！
10月23日，2026款凯迪拉克CT6正式上市，共推出3款车型，全款一口价为28.99-32.99万元，官方指导价为36.99-42.99万元。作为年度改款车型，新车在外观和内饰设计上整体接近上一代，但在配置和驾控方面进行了升级。全系标配第四代MRC电磁悬挂、360度全景影像、L2级辅助驾驶系统、33英寸9K环幕屏等。凯迪拉克还首创“战损焕新礼”，即车主单次进保定损金额不小于购车价的30%，即可免费置换新车，该权益覆盖全责事故场景，并补偿购置税、车船税及上牌费。
新款CT6在外观上取消了上一代车型的“泪眼大灯”，换装为分体式设计，智能矩阵大灯拥有七种照明模式。内饰方面，配备33英寸9K环幕式超视网膜屏+8英寸HUD抬头显示，搭载V5.0车机系统，采用高通骁龙8155芯片。辅助驾驶方面，可选装SUPERCRUISE辅助驾驶系统，配备6个毫米波雷达、6个摄像头、12个超声波雷达，提供23种驾驶辅助系统。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5223/1890/1473mm，轴距3109mm，车内乘坐空间巨大。舒适性配置上，车内提供19扬声器的AKG音响，全系标配ANC主动降噪系统。新款CT6搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，传动系统匹配10速手自一体自动变速箱，0-100km/h加速时间为7.47秒，最高车速为230km/h。（来源：一电快讯）
汽配
5、数字化赋能，共拓中东市场：开思与沙特Tawfir签署战略合作协议
北京时间10月19日，开思与沙特汽车配件贸易公司TawfirAlqitaeCommercialCompany（以下简称“Tawfir”）在沙特利雅得正式签署战略合作协议。此次合作标志着双方将整合优势资源，共同开拓中东汽车后市场，致力于为当地消费者提供更优质、高效的汽车配件供应链服务，携手开启高质量发展的新篇章。
新能源
6、2025年汽车以旧换新补贴申请破千万，新能源车市渗透率超52%
10月23日消息，2025年汽车以旧换新补贴申请量已突破1000万份，其中汽车报废更新超340万份，置换更新超660万份。商务部规定，对个人消费者报废符合条件的旧车并购买新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。报废旧车并购买新能源乘用车的补贴2万元，购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴1.5万元。今年1-9月，新能源汽车占比达57.2%，带动新能源乘用车零售同比增长24.4%，市场渗透率达52.1%。9月市场渗透率达57.8%，实现七连增。前三季度，报废汽车回收量734.5万辆，同比增长47.9%。据估算，累计可回收约710万吨钢铁、92万吨铝、93万吨塑料，推动减碳超2100万吨。（来源：一电快讯）
7、特斯拉25年Q3营收281亿美元创新高，净利润17.7亿美元不及预期
10月23日消息，特斯拉公布了2025年第三季度财报。受美国消费者电动汽车购买潮推动，特斯拉三季度营收创下历史新高，达到281亿美元，同比增长12%，但净利润为17.7亿美元（非GAAP规则），同比下滑29%，低于分析师预期的0.54美元。这一结果导致其股价在盘后下跌3%。
特斯拉Q3汽车业务营收增长6%，由去年同期的200亿美元增至212亿美元，得益于创纪录的汽车销量。然而，汽车业务毛利率（不包括监管积分收入）为15.4%，低于平均预期的15.6%。利润下降主要反映了电动汽车售价下调以及运营成本上升约50%，公司称这部分支出增加与人工智能（AI）及“其他研发项目”有关。
特斯拉的能源发电与储能业务Q3营收飙升44%至34.2亿美元，成为增长最快的板块。特斯拉计划在2026年启动Cybercab自动驾驶出租车、重型电动卡Semi以及新型储能系统Megapack3的“量产”。此外，公司正在建设人形机器人Optimus的首代生产线。马斯克表示，Optimus3代可能将于明年第一季度发布，预计年底前将在8-10个区域运营Robotaxi服务，并在奥斯汀实现全无人化自动驾驶运营，今年年底前将在内华达州、佛罗里达州和亚利桑那州开展业务。（来源：财联社）
8、SU7Pro车主一年狂奔21万公里零故障续航惊人
近日，一位小米SU7Pro车主分享了自己的用车体验，提车仅一年，竟然已经跑了21万公里，且没有任何故障，甚至前轮胎都没换过。一年21万公里的行驶里程，相当于每天行驶近540公里，这对车辆的动力系统、底盘结构、智能配置等都是极致考验。该车主表示，现在满电还能跑560多公里，也就是说，这辆小米SU7在过去一年，几乎每天都经历了一次完整的充放电循环。
从车主公布的行程数据来看，这辆小米SU7Pro的使用强度远超普通家用车。371天里，车辆不仅完成了超20万公里的行驶，辅助驾驶里程达126788公里，占比63%；人工驾驶里程73808公里，占比37%。该车主强调这不是测试车，也不是网约车，自己的工作需要到处跑。他还立志“挑战第一个把SU7开到60万公里的男人”，目前已经完成1/3。（来源：一电快讯）
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